{"id":13297,"date":"2021-06-30T11:59:13","date_gmt":"2021-06-30T17:59:13","guid":{"rendered":"https:\/\/aftpumps.com\/?p=13297"},"modified":"2021-07-12T11:01:27","modified_gmt":"2021-07-12T17:01:27","slug":"boletin-no-6-aft-pumps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aftpumps.com\/es\/2021\/06\/30\/boletin-no-6-aft-pumps\/","title":{"rendered":"Bolet\u00edn No. 6 \u2013 AFT Pumps"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"font-size:28px\"><strong>Efecto de los arm\u00f3nicos en motores sumergibles <\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Los arm\u00f3nicos son voltajes o corrientes en un sistema el\u00e9ctrico que pueden causar problemas en la calidad de la energ\u00eda. Debido a que un motor o equipo puede fallar ante la presencia de altos niveles de arm\u00f3nicos, esta distorsi\u00f3n es siempre una gran preocupaci\u00f3n para los dise\u00f1adores de equipos sumergibles. Si bien su aparici\u00f3n no significa que una instalaci\u00f3n debe dejar de operar, el impacto depende de qu\u00e9 tan susceptible sean los equipos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 causan los arm\u00f3nicos?<br><\/strong>Los arm\u00f3nicos son generados por variadores de frecuencia con cargas no lineales que arrastran la corriente en pulsos cortos y abruptos. Estos causan formas de onda distorsionadas en la corriente, los cuales a su vez generan corrientes arm\u00f3nicas que fluyen de vuelta a otras partes del sistema el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n<p>Efectos de los arm\u00f3nicos producidos por los VDF en motores sumergibles Las corrientes arm\u00f3nicas aumentan la corriente RMS en las instalaciones el\u00e9ctricas y deterioran la calidad de la tensi\u00f3n de suministro. Producen estr\u00e9s en la red el\u00e9ctrica y potencialmente da\u00f1os a los equipos sumergibles. Pueden interferir en el normal funcionamiento de los equipos y aumentar los costos de operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Los s\u00edntomas de un nivel problem\u00e1tico de arm\u00f3nicos incluyen el sobrecalentamiento de los motores y<br>cables, y las fallas de la l\u00f3gica dispositivos digitales. Adem\u00e1s, la vida los equipos se reduce por el aumento de la temperatura de funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p>Cuando existe VDF en una instalaci\u00f3n, se recomienda el uso de filtros de l\u00ednea CA o de CC para cada variador individual. Esta medida aumenta la vida \u00fatil de los equipos y permite utilizar soluciones de reducci\u00f3n que son rentables, por ejemplo, los diferentes filtros que existen de acuerdo al HP y<br>distancia de instalaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Para distancias de cableado altas, se debe evaluar el uso de reactancias de salida, o combinaci\u00f3n de reactancias con resistencias de acoplamiento, a fin<br>de disminuir las sobretensiones que da\u00f1en el aislamiento del motor.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Usar motores dise\u00f1ados para uso con variadores de velocidad. Estos motores, b\u00e1sicamente, poseen una mayor tensi\u00f3n de aislamiento, debido a lo cual su vida \u00fatil, al estar expuestos a sobretensiones<br>es mucho mayor que los motores convencionales.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Reactor de L\u00ednea<\/strong>                  <\/p>\n\n\n\n<p>Funcionan tanto en el lado de l\u00ednea como en el lado de carga para proporcionar una soluci\u00f3n f\u00e1cil que<br>reduce las desconexiones inconvenientes, reduce la distorsi\u00f3n arm\u00f3nica y minimiza los efectos de los conductores largos.<\/p>\n\n\n\n<p>Dado que el tiempo de ascenso de los transistores IGBT est\u00e1 en el rango de unas pocas decenas de nanosegundos (entre 50ns-200ns), en los cables cortos entre Controladores PWM (modulaci\u00f3n<br>por ancho de pulsos) y los motores se puede generar el doble de tensi\u00f3n en los terminales del motor debido al fen\u00f3meno de la onda viajera, como en las l\u00edneas de transmisi\u00f3n. El aislamiento del bobinado del motor podr\u00eda fallar debido a los picos de sobre tensi\u00f3n si no se toman las precauciones necesarias. Los m\u00f3dulos de filtro dV\/dt de salida protegen efectivamente los motores contra picos de alta tensi\u00f3n debido al uso de cables entre controladores de motor basados en IGBT y los motores.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo diagnosticar y arreglar los arm\u00f3nicos?<\/strong><br>Un analizador de arm\u00f3nicos es el instrumento m\u00e1s efectivo para llevar a cabo an\u00e1lisis detallados de la calidad de la energ\u00eda, los cuales pueden       determinar las formas de las ondas del voltaje y la corriente en sus respectivos espectros de frecuencia. Este dispositivo tambi\u00e9n es \u00fatil en instancias en las que la falta de se\u00f1ales obvias previene que los arm\u00f3nicos se tomen con seriedad.<\/p>\n\n\n\n<p>Un analizador de arm\u00f3nicos se emplea<br>para proveer un an\u00e1lisis de la fuente sospechosa. Con estos datos, la relaci\u00f3n arm\u00f3nica calcula un valor de 0 a 100 por ciento para indicar la desviaci\u00f3n de una onda sinusoidal o no sinusoidal. Este indica la<br>presencia de arm\u00f3nicos.<\/p>\n\n\n\n<p>Conforme la longitud del cable o la frecuencia portadora se incrementan, el pico de voltaje de sobre disparo tambi\u00e9n incrementa. Picos de voltaje en un sistema de 460 V pueden alcanzar de 1200 a 1600V, Sin embargo, esta mayor frecuencia portadora para la modulaci\u00f3n de la onda de salida tiene su efecto pernicioso sobre la vida \u00fatil del aislamiento del cable de alimentaci\u00f3n del motor y de los propios devanados del motor, ya que una mayor frecuencia de switcheo incrementa el fen\u00f3meno conocido como Onda Reflejada, el cual es muy com\u00fan en l\u00edneas de transmisi\u00f3n de energ\u00eda de gran distancia y bajas<br>frecuencias y en sistemas de comunicaci\u00f3n de relativa corta distancia y altas frecuencias de conmutaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Para evitar esto, hay varias pr\u00e1cticas comunes recomendadas:<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Para proteger el cable, si el sistema de alimentaci\u00f3n es de 480 VAC o superior, se debe utilizar cable con aislamiento de 1000 Voltios, para evitar que las<br>sobretensiones producidas por el fen\u00f3meno de onda reflejada sean superiores a la capacidad diel\u00e9ctrica del mismo.                                                            <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Ventajas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Reducci\u00f3n de dV\/dt en los bobinados del motor.<\/li><li>Extensi\u00f3n de la vida \u00fatil del equipo.<\/li><li>Cumplimiento de normas de motores para fines generales con cables de hasta 100m de longitud.<\/li><li>Soluci\u00f3n econ\u00f3mica y compacta para instalaciones de cables cortos.<\/li><li>Reducci\u00f3n de interferencia electromagn\u00e9tica en equipos circundantes.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>El \u001ffiltro Sinusoidal<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los filtros de onda sinusoidal est\u00e1n dise\u00f1ados para proporcionar un voltaje de salida de onda sinusoidal cuando se utilizan variadores de frecuencia (VFD),<br>los filtros de onda sinusoidal eliminan el problema de fallas aislamiento de motor\/cable, calentamiento y ruido audible. Los filtros de onda sinusoidal<br>tambi\u00e9n reducen la interferencia electromagn\u00e9tica (EMI) al eliminar el alto dV\/dt asociado con formas de onda de salida de inversor convirtiendo la tensi\u00f3n<br>en una onda senoidal. Recomendado en longitudes mayores de 300 metros.<\/p>\n\n\n\n<p>Los filtros:<br>\u2022 Eliminan la distorsi\u00f3n en el Torque.<br>\u2022 Eliminan la reflexi\u00f3n de onda de voltaje<br>\u2022 Pueden alcanzar 15,000 pies en aplicaciones espec\u00edficas.<br>\u2022 Reducen en el motor Ruido, Vibraci\u00f3n y Calor.<br>\u2022 Eliminan el problema de fallas aislamiento de motor.<br>\u2022 Extienden la vida del motor.<br>\u2022 Pueden ser usados virtualmente con todos los motores de inducci\u00f3n de CA, longitudes y tipos de cable de alimentaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><strong>Cargas Lineales<\/strong><br>Intensidad absorbida es con forma de onda senoidal.<br><strong>Ej: <\/strong>Resistencias, cargas inductivas, en r\u00e9gimen permanente y no saturadas (Motores, transformadores), etc.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aftpumps.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Captura-de-Pantalla-2021-06-29-a-las-00.56.48.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-13312\" width=\"240\" height=\"184\" srcset=\"https:\/\/aftpumps.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Captura-de-Pantalla-2021-06-29-a-las-00.56.48.png 354w, https:\/\/aftpumps.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Captura-de-Pantalla-2021-06-29-a-las-00.56.48-300x231.png 300w\" sizes=\"(max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><strong>Cargas No Lineales<\/strong><br>Intensidad absorbida es con forma de onda no senoidal. Existencia de arm\u00f3nicos. <strong>Ej: <\/strong>Arrancadores, variadores de velocidad, balastros electr\u00f3nicos, etc.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aftpumps.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Captura-de-Pantalla-2021-06-29-a-las-00.56.57.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-13314\" width=\"238\" height=\"183\" srcset=\"https:\/\/aftpumps.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Captura-de-Pantalla-2021-06-29-a-las-00.56.57.png 354w, https:\/\/aftpumps.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Captura-de-Pantalla-2021-06-29-a-las-00.56.57-300x231.png 300w\" sizes=\"(max-width: 238px) 100vw, 238px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Efecto de los arm\u00f3nicos en motores sumergibles Los arm\u00f3nicos son voltajes o corrientes en un sistema el\u00e9ctrico que pueden causar problemas en la calidad de la energ\u00eda. Debido a que un motor o equipo puede fallar ante la presencia de altos niveles de arm\u00f3nicos, esta distorsi\u00f3n es siempre una gran preocupaci\u00f3n para los dise\u00f1adores de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13345,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"gtb_hide_title":false,"gtb_wrap_title":false,"gtb_class_title":"","gtb_remove_headerfooter":false,"footnotes":""},"categories":[125],"tags":[],"class_list":["post-13297","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motores-encapsulados"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aftpumps.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aftpumps.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aftpumps.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aftpumps.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aftpumps.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13297"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/aftpumps.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13297\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13324,"href":"https:\/\/aftpumps.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13297\/revisions\/13324"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aftpumps.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aftpumps.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aftpumps.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aftpumps.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}